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夜光跑道

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夜光跑道的发展可以有效地降低发电压力,减少碳排放,减少政府开支。尤其是在印度等经常停电的国家,这条新路是他们的救星。对于那些希望节约能源和保护环境的国家来说,夜光路对政府和人民都是一个好消息。在英国,自2006年以来,公路部门已经宣布了午夜熄灯法。到2013年,英国一半以上的公路夜间都是漆黑的。2011年7月,英国政府将扩大熄灯的范围,规定从晚上9点起,全国范围内的公路、住宅街道和人行道上的灯应关闭或调暗,不仅为主要道路提供照明,而且使道路更安全、更高效。

目前,用于夜间照明路面的材料大多是自发光材料和储光自发光材料。它们的发光原理是不同的。存储自发光材料的光的发光路面像一个可充电电池,它吸收并存储令人兴奋的光能。在光激发停止后,储存的能量以光的形式缓慢释放,发光材料可以持续几个小时甚至更长时间。这种吸收、储存和再发光的过程,可以无限期地重复,类似于电池的充电、放电、再充电和再放电过程,因此被称为蓄光自发光材料。


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